Tietoa mainostajalle ›

SÄHKÖÄ ILMASSA

may 9, 2018, Personal

Ei varmaan tule kenellekään yllätyksenä että mielestäni paras asia keväässä on tietysti pyöräilykauden starttaus! Arkeni on rehellisesti sanottuna muuttunut huomattavasti mukavemmaksi huhtikuun jälkeen, kun säät ovat sallineet ja kaiken liikkumisen on voinut tehdä joko kävellen tai pyörällä. Ei sitä talvella tajuakaan kuinka hyötyliikunta helpottaa arkea ja kuinka se raikas ilma vaikuttaa yleiseen fiilikseen. Toki käyn talvellakin kävelylenkeillä, mutta kyllä se hyötyliikunnan määrä on murto-osa siitä mitä keväällä ja kesällä tulee puolihuomaamatta tehtyä.

Tänä keväänä pyöräilyharrastukseeni tuli täysin uusi twisti, kun Fortum haastoi minut kokeilemaan sähköpyöräilyä. Olin tietysti heti ihan intopiukeena, kun pyöräily on lähellä sydäntäni muutenkin. Myönnettäköön että en tietänyt sähköpyöräilystä yhtikäs mitään, ennen kun treffattiin Mechelininkadun Classic Bikessa ja sain minikoulutuksen siihen mistä on kysmys. On siis olemassa sähköpyöriä, mutta myös monesta tavallisesta pyörästä voi tuunata sähköpyörän – niin tehtiin myös mun tapauksessa. Päädyin kaupunkipyörän sähköistykseen, sillä maantiepyöräni kulkee vähän liian nopeasti ilmankin.

As you guys know, I love cycling! It’s probably the best thing about spring and summer. It’s the easiest way to get from A to B, but it’s also such a great activity during a sunny day. Fortum also knows my love to cycling, so they challenged me to try an electric bike this summer. I was really excited when I heard their idea, because I have been wanting to try one. Now I have been riding this for the past month and I’m in love! It’s really easy to use and I can also turn the electricity off if I feel like I don’t need it that day. It doesn’t make any noise and it’s also easy to charge. This is such an awesome twist to my favourite hobby!

Homma toimii siis niin että pyörään asennetaan sähkömoottori, joka on kytköksissä polkimiin. Nopealla vilkaisulla eroa ei tavalliseen pyörään edes huomaa, paitsi rungossa on termospullon näköinen hässäkkä. Voin käyttää pyörää ihan tavalliseen tapaan koska vaan, tai sitten tarpeen tullen laittaa sähköt päälle. Virtaa on kolmea eri tasoa “Eco, Basic ja Sport”, joka määrittää sähköavustuksen määrän. Itselleni tämä sähköavustus on ollut ihan mieletön lisä pyöräilyyn ja erityisesti muutamassa eri tilanteessa; Kun on kauppakassejen kanssa liikenteessä ja poljettavana on jyrkkä ylämäki (kuten meille kotiin tullessa), on sähköavustuksesta ihan hurjasti apua – pyörä kulkee todella leppoisasti. Myös sillon kun on tarkoitus mennä freesin näköisenä palaveriin hiukan pidemmän matkan päähän, on sähköavustus ihan täydellinen lisä – yleensä aikaisemmin olisin valinnut taksin. Sähköpyörä on siis mainio ekologinen vaihtoehto muille kulkupeleille, myös pidemmällä matkalla.

Kun olen puhunut ystävilleni sähköpyöräilystä, niin yleensä kolme  kysymystä tulee ensimmäisenä esillä; “Kuinka nopeasti sillä pääsee?” “Tuleeko siitä ääntä?” ja “Miten sitä ladataan?”
Tällä sähköistyksellä pääsee parhaimmillaan 25km/h, eli todella nopeasti. Yleisin harhaluulo on se että pyörää ei tarvitse polkea ollenkaan, mutta sähköpyörä ei siis ole mopo. Pyörää tulee polkea, mutta se on huomattavasti tavallista kevyempi ja kulkee nopeammin. Se ei myöskään pidä mitään ääntä ja lataaminen tapahtuu yhden kaapelin avulla aina hiukan käytöstä riippuen.

Pakko vielä erikseen kiittää Fortumia tästä mahtavasta kampanjasta, siellä oltiin selkeästi hereillä meikäläisen pyöräintoilun suhteen. Kiitos myös Classic Bikelle sähköistämisen toteuttamisesta ja mitä upeimmasta pyörästä, jota käyttää huhujen mukaan myös Brittien hovi.  Tästä on hyvä aloittaa kesä! ❤️

17 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *